首頁 VISION消息 環加州收兵之戰-Vision持續發光發熱 Metron碳輪系列-為速度而生的傑作 快問快答-義大利車手Davide Vigano 30 5 月 2018 環加州收兵之戰-Vision持續發光發熱 2018環加州賽正式走入歷史。 身為美國唯一的世界巡迴賽,環加州賽吸引了各個頂尖車手來到金州,除了獎金,更重要的是隨後開賽的環 瑞士賽、自由多菲內賽,甚至是環法賽前的重要準備。FSA行銷團隊也融入在此重要比賽過程中,在關鍵爬坡點設置觀眾補給站,提供食物、飲品及獎品。FSA/Vision也與EF Drapac p/b Cannondale、LottoNL Jumbo,以及美國洲際車隊United Health Care同台發表,選手們也隨之蓄勢待發。 EFDrapac p/b Cannondale是使用頭組、輪組最出色的團隊,而Lotto Jumbo以及United Health Care車隊也都選用了FSA/Vision的頭組,我們在這場賽事中全力提供了每位選手依各站地形最佳的手把/龍頭組合以及最優化的輪組。第一站是在長灘市(Long Beach)舉辦的環繞賽,每圈約11公里(7英哩),這站是一場衝刺型選手的天地,在海岸邊進行最後較勁。在這場比賽,United Health Care的Tanner Putt以及Holowesko-Citadal的Andrel Kraslinikau進攻脫離了主集團,在12圈的比賽持續強勢攻擊了10圈, 最後由Putt贏得了戰鬥衫,而歌倫比亞衝刺名將Fernando Gaviria奪下第一站冠軍。 第二站由凡圖拉(Ventura)出發,於聖塔芭芭拉郡(Santa Barbara County)結束,這站同時也是GC選手的競技場。EF Drapac p/b Cannondale的Daniel Martinez以及LottoNL Jumbo的Antwan Tolhoek到直布羅陀路(Gibraltar Road)的爬坡終點前,在只有10.5公里(6.5 英哩)卻有800公尺(2600英尺)爬升的路段與其他選手一較高下!在第3公里處,第一集團在最後分裂開來,最終結果以Tolhoek和Martinez個別以第4、第5名收場,這時候Team Sky的Egan Bernal領先30秒。 第三站從國王市(King City)到拉古納塞卡(Laguna Seca),GC排名也漸漸成形,而且這站不僅是衝刺型選手的較勁天下,也是各車隊對於每位GC選手的前10名保衛戰。雖然有精彩的進攻畫面,但雙人進攻集團最終衰退,在進入Sea Otter Classic的大道上只領先了8秒,最後勝利由Trek選手toms Skujins拿下。同時,總排名前10名中,Martinez及Tolhoek排名保持不變。 第四站由聖荷西(San Jose)出發,結束於摩根山(Morgan Hill)。此站的丘陵計時賽是GC選手將自身總排名定位確立的好時機,也是專攻計時賽選手的競技場。FSA/Vision在第四站展露頭角,尤其在EF Drapac p/b Cannondale用車上獨秀風彩,以我們的輪組、風力把「乘風而勝」Win With The Wind。最終,隊友Lawson Craddock和主將Dan Martinez還有LottoNL Jumbo的Neilson Powless都在第四站拿下前10名,並將Martinez在剩餘的三站前推進第3名。 第五站從斯塔克頓(Stockton)到艾爾克格羅夫(Elk Grove)的賽程是純衝刺型的比賽,在這176.5公里有兩個衝刺點以及一個登山王。United Health Care的Tanner Putt再次進攻,與其他三人形成四人的領先集團,持續攻擊到最後衝刺前的20公里才退回主集團。Gaviria拿下單站冠軍,GC選手排名依舊不變,焦點繼而轉向皇后站。 第六站以福爾瑟姆(Folsom)為起點,結束於南太浩胡(South Lake Tahoe),這站就是所謂的「皇后站」:5,000公尺以上(實際16,000英尺)的爬升、4座登山王、總長196.5公里。Vision選手Serghei(United Health Care)、Floris De Tier(LottoNL Jumbo)、Lawson Craddock(EF-Drapac p/b Cannondale)都加入了九人的領先集團,領先主集團5分鐘。領先集團在12公里長的Daggett Summit爬坡路段開始分裂,將整場比賽帶向1,100公尺(3,500英尺)爬升的太浩胡。GC選手們在最後3公里彼此拉開距離,最後由Egan Bernal拔得頭籌,拿下單站冠軍。而EF-Drapac爬坡選手Daniel Martinez在第六站落後Egan Bernal 1分50秒,但也更加確立了總排名第三的成績。 第七站,沙加緬度(Sacramento)最終站,對於GC選手來說,這站可以算是休息站,但衝刺選手依然準備在最後衝刺彼此較量。即使總排名已不會有任何改變,來自沙加緬度、LottoNL Jumbo的Neilson Powless還是採取進攻,在最終站一開始形成了領先集團,其中United Health Care的Johny Clarke及其他3人的小集團持續攻擊到在加州議會大樓的最後繞圈,Gaviria最終再次拿下了單站衝刺冠軍,並在這次環加州賽拿下了三次衝刺冠軍。整體而言,Vision選手們創造了不朽的紀錄,EF-Drapac的Daniel Martinez拿下總排名第三、由Tanner Putt奪得第一站的戰鬥衫以及選手們多次猛烈進攻形成領先集團的勇猛行徑,完美體現了FSA/Vision的精神和產品素求:「乘風而勝」,Win With The Wind! 相關新聞 23 7 月 2024 OUR YELLOW JOURNEY Triumphs and Tenacity: VISION's Unforgettable Tour de 6 6 月 2024 Lachlan Morton Triumphs at the 2024 Inbound Gravel With an extraordinary performance, Lachlan Norton conquered the 202 31 1 月 2024 ASTANA QAZAQSTAN TEAM AND ARKEA SAMSIC CHOOSE METRON 60...