西澳鐵人賽：VISION選手光芒萬丈

Vision所贊助的選手，在上周末的西澳鐵人賽(Ironman Western Australia)有著光芒萬丈的好表現。Terenzo Bozzone拿下了職業組的男子冠軍；Cameron Brown差點就上了凸台的第四名；Scott Defilippis也是極佳的第七名好表現。另外，職業女子組Carrie Lester在單車賽段表現不俗，拿下了在自家祖國比賽的第二名。且聽聽這幾位傑出的男女選手一起跟我們分享賽事回顧：

Terenzo Bozzone -

「環繞世界25天！最後一站是在風景優美的巴瑟爾頓的西澳鐵人賽。我將在這裡體驗再次衛冕冠軍的滋味。」
 
「 從巴林飛往澳洲．伯斯的舟車勞頓，讓我的身體感覺憔悴與疲累不堪。很幸運的，我的物理治療師Tawhai跟著我一起這段旅程。在為時一周，很多小時的按摩後，我終於恢復正常，甚至有點期待比賽快點開始。這場比賽將會戰況激烈，特別是我的紐西蘭同胞Cameron Brown、Dougal Allan也同場較勁。另外，參賽的澳洲人Tim Van Berkel還有Kona的單車賽道紀錄保持人Cam Wurf等，也都不可小覷。」
 
「比賽開始前的氣溫非常溫和，大概在20°C度左右，但是當日的最熱預報是攝氏34°C。比賽當日的額外障礙，據說在比賽的水域有人看到鯊魚出沒。主辦單位於是當機立斷取消了游泳賽段，所以我們就直接挑戰180公里的單車賽段與42公里的路跑。我在職業組的單車賽段出閘比較晚，我的戰略是在前20分鐘竭盡所能的全力踩踏，然後再回歸我原本的競賽節奏。可是我維持了不止20分鐘，反而越踩越猛，都怪我的競爭心態太過激進。其實就鐵人比賽來說，100%的盡力往往都無法徹頭徹尾的全速前進，耐心其實是很重要的一部分。」
 
「在2小時左右完成了90公里之後，第二個90公里就充滿了痛苦。氣溫越來越高，然後我的雙腳開始感受到一開始的過度用力的後果。過去這三個周末的密集比賽更是在此刻雪上加霜。陸續有幾個參賽者追上了我，我必須使盡洪荒之力才能追在他們後面，並且不讓落後Allan還有Van Berkel的幅度變得太大。我的兩支大腿都瀕臨抽筋邊緣，我只能安慰自己：希望跑步時，雙腳還能像開賽時那樣帶勁。」
 
「我到達單車賽段終點的時候，已經落後領先者7分鐘。在穿上襪子跟跑鞋以後，我把身上的三鐵服塞滿了冰塊，我這才出發跑馬拉松賽段。巴瑟爾頓的路跑賽段風光明媚，你必須跑過選手村8次。我維持著腎上腺素的大量分泌，跑到一半左右，我已經追上了Allan並且開始領先。Van Berkel在早2公里左右就慢了下來，這讓他的後半段路跑顯得困難異常。很幸運的，我的策略奏效，多年的比賽累計的突破困境經驗，讓我可以在最終維持領先。能夠再次衛冕冠軍，讓我的心情衝上雲端。」

 「21天內4場比賽、20段飛行旅程、5次藥物測試還有不斷的調整時差。但是這次的經驗太美妙也很成功。我贏了兩場比賽的冠軍，並且在另外兩場比賽贏得第二名，這樣的成績對我來說確實不賴。」

Cameron Brown -

「昨天對我是一場初體驗。比賽從三鐵變成只有單車與跑步的二鐵，因為在巴瑟爾頓的游泳賽道發現了三公尺長的鯊魚。大家都準備好要出發了，比半鐵的人也早就下水，但是當直昇機發現鯊魚的蹤跡後，主辦單位當機立斷請所有選手上岸。我們被告知要等半鐵的選手開始上路以後，我們才會在原本預定的開始時間45分鐘以後開賽。比賽採取計時賽的起跑方式。速度最快的種子選手最後，職業組的參賽者相隔20秒出發。我是第三種子，所以我在Pete Jacobs還有最終的冠軍Terenzo Bozzone之前上路。」

「我們都從海灘出發，先跑300公尺去自己位於轉換區的單車，然後就開始180公里的單車賽段。我一開始的時候還很正常，但是在我之前出發的參賽者，速度維持的非常快，我發現我開始落後了。前半段90公里，我的表現還算沉穩，但是很快的就開始掙扎，完全沒辦法盡力。我在第一圈還能維持在平均280瓦的功率輸出，但是到了第二圈，我降到連200瓦都不到。來到這個階段，氣溫開始上升超過攝氏30°C。單車賽段結束後，我發現落後領先者超過25分鐘之多，並且接近棄賽邊緣。我決定先跑5公里看看狀態如何，然後就是先跑完一圈再說。我開始縮短落後的時間，並且追過在我前面很多參賽者。」

「來到中間點的21公里，我已經是第八名，進入前十。所以我開始專注是否能夠推進我的名次。到了最後10公里，我搶到了第四名。對於一個瀕臨棄賽邊緣的人來說，這實在是令人開心的結果。雖然當計畫趕不上變化的時候很令人沮喪，但這就是鐵人賽，能堅持到最後總是有回報的。我接下來會短暫休息一陣子，然後開始準備一月的紐西蘭半鐵冠軍賽，還有之後三月的紐西蘭鐵人賽。」

Carrie Lester -

「我很開心能夠以西澳鐵人賽第二名結束今年度的賽季。我的主要目標是拿到2018 Kona參賽資格，這樣我就可以隨我喜好選擇其他的賽事。但是跟大家分享心裡話，我希望能夠在今年度的最終比賽，衝出9小時內的表現，並且在單車與跑步賽段拿到本季的最佳表現。」

「在發現鯊魚後，游泳賽段的取消，對很多人來說，都是晴天霹靂。這代表了轉換為計時賽的比賽模式，直接就上單車！我這場比賽的輪組選擇是前Vision Metron 55SL加上後輪的Metron Disc碟輪。這個組合讓我非常的快！我整個賽季都一直想著要嘗試這個輪組組合，終於讓我如願以償，享受到飆速的滋味。來到單車賽段結束時，氣溫已經超過攝氏32度。我試著省點力氣讓車子滑行，保留體力在最後的跑步，但仍舊打破個人的最佳單車記錄，以4小時39分鐘作收。跑步賽段，說難聽點，就是緩慢的行軍。氣溫越來越高，也越來越熱，我卻沒有足夠的機會把我的體溫降下。我完全放棄了在跑步要有好表現，只想著要「玩賽」並取得Kona參賽資格。我做到了，實在是非常開心。」

「很開心看到Scott在這場比賽比的不錯，拿到第七名。」