首頁 VISION消息 Metron碳輪系列-為速度而生的傑作 Vision三鐵連勝越戰越猛 輪組輕量化,決勝MTB的速度關鍵 Ph. Gruber 24 5 月 2018 Metron碳輪系列-為速度而生的傑作 如果您騎車的目的是競速,或是純粹追求自身體能突破的極限速度,空氣力學絕對可以助您一臂之力,利用科學達到最高速度。而Vision的Metron系列輪組會是您的最佳選擇。 除了絕美的外觀,Vision絕對是世界上空氣力學拔尖的輪組品牌,關鍵就在於我們的輪框形狀。 一般圓管設計在空氣力學上叫做「非流線體」,因為其形體使空氣碰撞後形成物體後方的亂流,增加了風阻係數而降低了相同功率輸出可達到的速度。但是,有了流線型體的設計,例如Metron系列的40 SL/55 SL/81 SL高板輪,氣流會依附在物體表面,大副降低風阻係數。 根據風洞測試報告,25mm外胎是目前最符合空氣力學的胎寬,因此Metron系列採用25.5mm的輪寬。一般觀念裡,越細的外胎風阻越低,但是近代研究發現:25mm胎寬在40 km/hr巡航可以省下3瓦的功率;此外,外胎寬度稍微小於輪寬會是最理想的空力組合,藉由這樣子的輪、胎搭配,分岔的氣流可以重新附著在輪框表面,使壓力減少、降低風阻。相反的,如果胎寬大於輪寬,這樣的組合阻止氣流重新附著在輪框表面,因此,高板輪的性能無法100%發揮。最後,高板輪擁有較高巡航力,是因為高板輪的流線設計, 使側風在不同角度依舊可以順著輪框表面流動,進而製造向前的推動力。 這就是為什麼原則上Metron 81 SL會比Metron 55 SL快,相同的,Metron 55 SL又比Metron 40 SL更快。然而,地形與風速是可以改變這項條件的;基於重量較輕這點,高速側風的情況下相較於Metron 55 SL,40mm的框高會更好操控。總而言之,如果您要在平路計時賽發揮最大空力效益,Metron 81 SL擁有絕對優勢,然而在爬坡以及高操縱性的活動中,Metron 40 SL會是理想的配備。 除此之外,我們也提供多元的選擇;Metron 40 SL, Metron 55 SL, Metron 81 SL三種框高都有開口胎、管胎,甚至碟煞版本,各個版本都有不同的優勢:開口胎在騎乘中破了胎可以迅速修補讓使用者繼續騎乘;管胎是已知最快速的,因為少了內胎,高胎壓及輕量創造最佳的操控性;而碟煞擁有最敏銳的煞車力。簡單來說,Metron系列輪組是Vision目前最全面、快速的。 相關新聞 4 4 月 2024 INTRODUCING VISION SC 45-60 "TO GIVE EVERY CYCLIST THE PERFECT PRODUCT&hell 30 8 月 2023 METRON 91: THE PINNACLE OF CARBON WHEELS ELEVATE YOUR RIDE WITH VISION METRON 91: THE PINNACLE OF CA 18 12 月 2020 XMAS HIGHLIGHTS: NEW TC WHEELS 您正在尋找全新的碳纖維碟煞輪組,卻又有些擔心口袋預算影響到品質嗎?那麼Vision TC碟煞輪組將會是您最佳的選擇!