首頁 VISION消息 想騎得更快更遠,輕量化輪組是關鍵 冬季不冬眠-關於冬季訓練的祕密 如何做好伸展運動?騎士們看過來! Pedro Gomes 26 3 月 2018 想騎得更快更遠,輕量化輪組是關鍵 器材的輕量化,一直以來是業餘騎士最愛討論的話題之一;而當然大家都認為自行車要越輕越好啊!一般來說,輕量化的器材可讓你騎的更快、更遠。而關於自行車器材的輕量化,一般來說最先下手升級的是輪組,因為這是一輛自行車上轉動慣量最大的零件,並且藉由升級一組高水準的輪組,可以為騎乘體驗及性能帶來明顯提升。 輕量化才是王道 Metron 30 SL是Vision輪組系列最輕量化的作品,一車份管胎版輪組的重量下探到1260克;而即便是Clincher版本也做到1400克的成績。 30mm較低的框高是Metron 30 SL可以達到輕量化的關鍵。也因為框高較低,所以在空力性能的表現當然無法與Metron 81相提並論,但整體來說也達到不錯的空力效能。綜合輕量化以及低框高的特性,Metron 30 SL可說是近乎完美的全能之作,特別適用於長距離爬坡的騎乘地型。 為什麼輪組的輕量化特別重要? 當資深騎士談到輕量化輪組,他們很可能這麼說:「在輪組輕量化50克,其提升的效果很可能是車架得要減輕500克吧!」會有如此一說,主要是因為輪組是轉動慣量,在輪組上進行輕量化,相較於靜態重量如車架更能帶來速度上的提升。為什麼呢?回想一下國中所學的物理關於慣性的部分,從這裡試想,就知道要轉動離中心較遠的質量,比起轉動離中心較近的質量來的費力及困難。 回到自行車器材上,較低的轉動慣量就是例如花鼓(離中心距離較近);而較大的轉動慣量就是輪框(離中心距離較遠)。這也就是為什麼像花式溜冰好手關穎珊在進行身體旋轉動作時,會緊緊抱住她的手臂,這個動作的用意是降低旋轉中心的質量,藉由降低慣性來提升加速性。 降低輪組轉動慣量的好處,最明顯處是可以提升爬坡性能,這是因為自行車爬坡時由於速度較低,會比起高速騎乘時需要克服較大的慣性及重量。Metron 30 SL不僅擁有極佳的爬坡性能,在例如丘陵地或是較俱技術性的彎道地型,也可以帶來優異的加速及制動性。簡言之,升組一級輕量化輪組可以讓你騎的更快,特別是在爬坡地型以及蜿蜒彎道的路線。 剛性及耐用性也非常重要 輕量化確實是影響輪組性能的關鍵,但除此之外你還需要注意其他性能,例如剛性及耐用性。以現代化製程角度而言,要製造一組高品質的碳纖輪組並不容易,因為在研發時需要考量到選手在最極端的騎乘環境,例如公路車競賽、三鐵、平日訓練等。為此,每一組Vision輪組都是經過編輪師傅的精工調校,在設計之初就立求打造最高的剛性/重量比的極致輪組。Vision輪組之所以經久耐用,是因為前輪採用16根鋼絲、後輪21根鋼絲,搭配ABS防鬆銅頭,每個細節都是用心之作。 還在考慮要升級哪一組輪組,Metron 30 SL絕對是你的理想選擇,你需要抉擇的是要買Clincher還是管胎版本。在前文我們談到關於輪組的空力性能,若基於性能之選,管胎版由於可達到較高的工作胎壓並且更優異的輕量化,因此是有志於競賽的性能之選;缺點就是意外爆胎時要換胎就很痛苦了。至於Clincher版本一樣是極致性能之作,並且更方便於更換車胎,萬一半途發生爆胎還可以DIY自救。而由於Metron 30 SL可對應於Tubeless無內胎系統,使用無內胎可大幅降低爆胎的機率,若正確搭配使用補胎液,在6mm以下的破洞都可以自行修復。 Metron 30 SL不僅擁有優異的爬坡及加速性能,藉由搭載雷雕微粒精密處理 (lazer-etched micro-dot brake surface),也可以提升你在煞車制動的自信與操控性。 相關新聞 4 4 月 2024 INTRODUCING VISION SC 45-60 "TO GIVE EVERY CYCLIST THE PERFECT PRODUCT&hell 30 8 月 2023 METRON 91: THE PINNACLE OF CARBON WHEELS ELEVATE YOUR RIDE WITH VISION METRON 91: THE PINNACLE OF CA 18 12 月 2020 XMAS HIGHLIGHTS: NEW TC WHEELS 您正在尋找全新的碳纖維碟煞輪組,卻又有些擔心口袋預算影響到品質嗎?那麼Vision TC碟煞輪組將會是您最佳的選擇!