鐵人無極限 想破個人紀錄就升級這五項零件

升級第二名：緊身衣

或許保守的你還穿不習慣緊身衣，但事實是，無論是在計時賽或是鐵人賽穿著連身服，都能縮短你的完賽時間。由於緊身衣合身的特性就像第二層皮膚，避免多餘的皺褶造成風阻，自然比起一般車衣更具空力優勢，並且由於在鐵人賽中需要經過兩次的轉換區，穿著競賽用連身服可讓你一件抵三套，縮短需要更衣著裝的時間。根據換算，在40公里的計時賽騎乘，穿上緊身衣約可讓你節省3.2%的能量消耗，大約可快上29秒。緊身衣真有那麼厲害嗎？你想想在騎乘時，身體佔了將近80%的總體風阻，這樣的比喻就可想而知吧！此外，緊身衣由於沒有外露的縫線，或是說某些品牌訴求著窩洞般的特殊布料有助於空氣力學，這些邊際優勢都有助於破風。然而，要注意的是要挑選鬆緊度適中的緊身衣，如果繃得太緊像是綁肉粽，反而限縮了肌肉作動、呼吸不順暢，甚至是降低了血液循環。

升級第三名：空力把​​​​​​​

騎得越快，風阻會隨著速度而激升，在高速巡航時幾乎有超過90%的力量都是用來對抗風阻，也難怪說無形的風才是最大的敵人。為此，所謂的空力騎姿都會儘可能的降低前方截面積，換句話說就是身體趴低、肩膀內縮雙手向內側夾緊。要達到空力騎姿，整合式空力把可是必備聖品。根據研究顯示，在40公里的計時賽中正確的使用空力把，可帶來超過兩分鐘的優勢。

關於空力把的選購也有一番學問，主要可分為夾式空力把以及整合式空力把。以夾式空力把例如Vision Trimax系列，就是直接將空力延伸把加裝在現有的公路車把手上，讓騎士打造出更低趴前傾的騎姿來破風。至於整合式空力把例如Vision Metron TFA系列，藉由同時整合把手基座、延伸把以及龍頭加以流線化，因此可打造出最符合空氣力學的把手。

升級第四名：空力帽​​​​​​​

一頂空力帽的價格不太高，卻可帶來相當可觀的空力優勢，讓你在40公里的計時賽中至少快上一分鐘。空力帽的淚滴外型像是外太空科技，安全帽的尾端是用來突破空氣擾流，讓騎士的頭部更符合空氣力學。部分的空力帽也像是緊身衣一樣，會在帽體設計有如月球表面的窩洞（就像是高爾夫球表面），據說能進一步提升空力優勢。另外，要注意的是由於空力帽為了降低風阻，因此會設計較少的透氣孔，或甚至是封閉式的外型，因此在配戴時會比較悶熱。

而一般來說公路車安全帽有20個透氣孔是很正常的，用以散熱並達到輕量化。也因此在潮溼悶熱的天氣、超過90公里的騎乘中或許配戴空力帽並不太適合。為此，你需要視比賽天候來決定是要戴空力帽還是公路車帽：流線外型的空力帽讓你騎得快，而四面都有透氣孔的公路車帽配戴感比較輕量透氣。

升級第五名：空力鞋套及耳塞​​​​​​​

上面幾項空力單品，雖然說確實能提升愛車性能助你破紀錄，但畢竟每項單品動輒數千上萬元，對於預算有限的騎士實在是無福享受。為此，在最後一項我們編列很親民的空力單品－鞋套，基本上這售價大約數百元至一千多元，卻能在40公里的計時賽中讓你快上30秒。鞋套的概念跟緊身衣有點像，差別是鞋套藉由罩住鞋身的快扣及綁帶來達到更佳的空氣力學。
什麼，覺得鞋套還是太貴嗎？那我們就毫不藏私的提供終極大絕招－一副只要幾十元的耳塞。目前有許多運動專家認為，在運動的過程中配戴耳塞可降低風切聲，這種稍微與世隔絕的運動沉浸感可降低運動員的自覺強度。至於運動時戴耳塞這樣安全嗎？很顯然目前的研究還沒考慮這麼多，也因此在安全性仍有疑慮的現況，除非你能確認賽道的安全性，不然還是小心駛得萬年船。