首页 VISION消息 参赛必知:竞赛或百K挑战赛的骑乘礼仪 热身:运动前一定要做的事 IRONMAN 70.3 MIAMI捷报:Terenzo Bozzone勇夺冠军 18 10月 2016 参赛必知:竞赛或百K挑战赛的骑乘礼仪 随着年度规画的A级赛事逐渐接近,认真练车的你,想必无论是体能及车况都调整到巅峰状况,期待着开赛的那一刻大开杀戒。但是啊!对於参赛新鲜人的你,如果以为自行车竞赛只是骑士体能与战驹性能的相互较劲,那未免太小看自行车运动的文化与深度。事实上,无论是竞赛或是自我挑战赛,例如时下流行的百K挑战赛或是超长距离极限赛,在骑乘的过程都有一些隐藏版的骑乘技巧。更明确的说,这是自行车运动的潜规则,这学校不会教,课本也没写,就让本篇带你认识自行车运动的不成文规定。 1.最大的对手是自己,不是别人特别是对於百K挑战赛或是超长距离极限赛,虽然说参赛者的身上也会别上号码布,但就本质上来说这不是正式的比赛,这是追求不断超越自我的挑战赛。这意谓着你不需要跟其他的参赛者拼个死去活来,更不是骑起来很有压力的落後淘汰赛。记住,自我挑战赛顾名思义就是自己与自己的比赛,你只要遵循主办单位规画的路线,在关门时限内骑到终点就算是完赛。另外,挑战赛通常也没有绝对的路权与交通管制,因此骑士务必要遵守交通规则,尊重所有用路人的权益,并且跟其他骑士丶工作人员丶观众等保持友好的互动。2.垃圾不落地百K挑战赛中,参加者为了提升骑乘续航力,在骑乘中大多会吃个几包的能量果胶,而通常这些铝箔包食品在撕开吃完後,不免会留下黏答答的残骸,而有些缺乏公德心的骑士,就会在骑乘中随手丢垃圾,留下满地令人触目惊心的垃圾山,也因此让许多人联想到自行车骑士就跟公德心低落画上等号。正所谓狡兔有三窟,身为未雨绸缪的自行车骑士,车衣後方也有三个口袋。我们建议,将所有食物例如能量果胶丶能量棒丶香蕉等都塞进一个口袋,另外一个口袋则用来回收垃圾;还有一个口袋可用来用手机等重要物品。当然,很多车友会想说丢个香蕉皮无伤大雅,毕竟水果皮会在自然环境中分解,但如果每个人都跟你想的一样那就很恐怖了。为了绿水青山,身为热爱自行车锺情山林的你,不妨先将垃圾放在车衣口袋,到了补给站再丢置垃圾筒。3.团骑技巧在挑战赛的路上,每个人都是朋友;即便是高张力的竞赛,也更要展现运动家风度。在团体骑乘中,无论是要展现友好关系或是运动家风度,良好的团骑技巧是最基本的。团骑有很多的好处,其中之一的优势在於可以轮流挡风,因此学会如何安全并有效的跟车,绝对能让你在赛事中骑得快意又省力。然而,随着集团人数的增加,也会增加骑乘时的危险因子,万一前方摔车时就可能发生保龄球效应,後方骑士由於闪避不及也会跟着前方倒成一片。为此,我们建议在跟车时的位置,可以稍微的靠向左丶右两侧,藉由保持适当的安全距离可以增加反应时间,如果前方骑士紧急煞车,还有机会可以闪避。另外,团骑位置稍微靠向两侧还有一个好处,让你不会紧盯着前方骑士的屁股,而是可以看到集团前方的动向,基本上看得越远,面对紧群事故的反应时间就更长。4.入境随俗 遵守交通大多数的百K挑战赛,其路线都会规画在一般平面道路,并且多半没有进行道路封闭丶完全交管,毕竟挑战赛不是正规比赛。因此,如果你参加的是大拜拜式的挑战赛,上千人的骑乘阵仗会很容易影响其他用路人的权益。为了自身的骑乘安全以及维护自行车运动的形象,无论你是在国内或国外比赛,一定要入境随俗遵守当地的交通规则。在没有完全交管的情况,最基本的是遵守红绿灯号志丶不跨越中间白线,并且在行经大型十字路口要格外注意。5.赛前模拟路线一般来说,值得信赖的主办单位会详尽的规画赛事,让参加者毫无後顾之忧的享受骑乘乐趣;但是,即便是严谨再严谨,也难免会有出错的时候。有时候是主办单位的问题,将路标告示设错位置让参加者骑错路线,我们就曾听过原本10公里的路跑赛,因为跑错路而变成了12.5公里。当然,这种错误并不容易避免,但如果你能够在赛前详细的研究路线,或甚至在赛前实际骑一次路线,就有可能避免骑错路的情况。最好的方法,建议在赛前一个月实际骑一次路线,作为赛前的预习及热身,透过路线模拟可以找出爬坡点丶刁钻的过弯丶强劲的逆风或侧风,对路线更了解越有助於在比赛日再创佳绩。随着GPS车表的普遍使用,现在许多主办单位也会在网站上提供GPS路线档,如果你有Garmin等GPS装置就可以下载路线,有助於你对赛事路线的了解。 相关新闻 21 7月 2020 Vision Aerobar vs Road bar for Ironman 70.3 在准备一场Ironman 70.3,依照你的骑乘需求来选择合适的空力把手,对於竞赛成绩会有显着的提升。 15 7月 2020 HOW TO CHOOSE THE RIGHT CRANK LENGTH FOR YOUR BIKE 一直以來,要如何選擇合適的曲柄長度都是一個有趣的話題。 17 10月 2019 Vision技术专栏:关於公路车弯把的操控位置... 以一支公路弯把的抓握位置,很简单地说可以分为3种:手部放在煞变把的位置丶双手放在把手上端,以及双手抓握下把。