首页 VISION消息 新手必懂的训练&竞赛基本知识 WILDFLOWER半程超铁-BOZZONE勇夺第二 Bike Fitting-打造人车一体 骑得又快又舒服 10 5月 2016 新手必懂的训练&竞赛基本知识 无论是百K挑战赛还是高速驰骋的绕圈赛,对於首度入门者里面可是暗藏许多眉角,想在第一次成功驾驭还是不简单,或甚至是对於赛场老手而言,也很需要复习训练知识以及营养补给指南,为了让复杂的训练知识化繁为简,以下我们整理出四大训练心法,一读你就懂。1. 要让体能变强…就要靠训练跟恢复作为我们这些有工作在身的「职业车手」,每天要挤出几小时来骑车几乎是不可能的任务,甚至开玩笑的说,都已经睡眠不足了,怎麽挤出骑车的时间!为此,我们需要更妥善的规画时间丶达到更有效率的训练,其实你可以用「周」来安排训练里程及时间,调整那天你有最宽裕的训练时间,例如说是星期日的长途骑乘,以一个月的训练周期而言,前三周在星期日的长骑都固定累进运动时间,而在第四周的长骑就安排减量训练,好让身体及心理都可恢复休息,透过这样循序渐进的周期训练,也可避免过度训练的发生。例如说,你以参加160公里的百K挑战为目标,以均速23 km/h来算大约完赛时间落在7小时,而如果你平常在星期日的长途骑乘为3小时,可以每次在周日的长骑中增加30分钟,来到第三周训练时间就会来到4小时30分,而在第四周安排减量训练,建议将训练减半来到两小时。来到第五周,继续累增30分钟会来到5小时的训练,在接下来的几周也是照样堆叠。来到第七周,星期日的长骑会拉长到6小时。接着再进入每四周进行一次减量训练,同样是安排两小时骑乘即可,以免发生过度训练;而来到九周,长骑的训练时间已经来到6个半小时。基本上可以不落地骑6个半小时,想必要完赛约7小时的挑战赛也不成问题。如果比赛时间设定在第12周,那接下来的长骑训练就要反向思考,继续堆叠训练时间反而不利於身体恢复,来到第十周的长骑将时间缩短至5小时,并且进一步在第11周的长途训练压缩到两小时,让身体启动恢复机制,在比赛日才有充饱电的体力。上述的训练课表看似完美,但毕竟身为凡人的我们,工作丶家庭两头烧有时候还真抽不出练车的时间,但请勿因此而中断训练,毕竟训练课表有千千百百种,总能找出最适合你的课表,Vision姐妹品牌的FSA是龙头丶把手的专家,网站也建构出一系列很值得参考的训练文章,里面有一篇文章对於训练时间有限的骑士很受用。2. 吃得跟职业选手一样或许我们无法像职业选手将骑车当工作,一天待在车上六丶七个小时,但至少我们可以吃得跟职业选手一样。要打造更强的体能,或是说要骑得更快丶更远,其实可以透过黄金饮食菜单,并且这种饮食法的概念非常简单。基本上就是多摄取低升醣指数的碳水化合物,这种好的醣类食物例如番薯丶糙米是很好的选择,而在蛋白质部分则尽量摄取鱼肉及鸡肉。此外,油脂类的重要性也不可忽视,每天定量摄取少许坚果,以及富含抗氧化的各色蔬菜水果,还有别忘了喝足够的水分,基本上这些营养素就足供身体使用。在此我们特别推荐色彩鲜艳的莓果类,例如蓝莓丶草莓都非常能提升身体的免疫力。延伸阅读:为速度而吃-针对单车骑士设计的饮食菜单 3. 提升最大脂肪代谢量强度Fatmax-最大脂肪代谢量强度,这个名词代表人体在运动过程中,脂肪代谢量最大的运动速度。此概念是由Asker Jeukendrup教授和他的研究团队所提出,发现最大脂肪代谢量强度会因为身体素质而改变,例如经过训练的骑士,其最大脂肪代谢量强度大约发生在最大心率的70-75%;而对於未经训练的骑士,其最大脂肪代谢量强度大约发生在最大心率的60-70%,这也意谓着中等运动强度的可以获得最大的脂肪代谢量,也就是可以利用更多脂肪来作为燃料。此外,有研究指出随着训练时间的拉长,身体也会增加使用脂肪作为能量的比例,为此,以减脂为目标的骑士,尽量安排较长的训练时间,而不是将训练拆成好几小段。举例而言,如果你一周共有三小时的训练时间,建议你分为三次各一小时的骑乘,而不是六次各30分钟的骑乘。所以如果你利用单车通勤,可以在一周内的一丶两趟规画较长时间的骑乘,例如绕路或是找一段有爬坡的路线骑回家,藉此增加训练时间。当身体能更有效的利用脂肪作为能量,就能储备有限的肝醣,在紧要关头就像备份电源一样助你来个逆转胜,这在比赛时的关键爬坡特别好用。4. 最适合你的回转速回转速跟齿比档位有很大的关系,在爬坡时保持适当的回转速尤其重要。至於什麽是适当的回转速,其实会随着每个人的身体质量及骑乘型态而改变,并没有所谓的万用公式。大致而言,体型精瘦的骑士可以踩高回转速,藉由降低肌肉负担来提升恢复力;而对於体型壮硕的骑士,可用孔武有力的人肉引擎驱动踏板,建议以70 rpm作为起始点。再强调一次,每个人均有其适合的回转速,必须靠着骑乘经验及体感来决定,踩久了你自然会找到甜蜜点。 要关头就像备份电源一样助你来个逆转胜,这在比赛时的关键爬坡特别好用。记住,训练会因为个体差异而有独特性,每个人自然会有不同的进步曲线,因此请将上述四大心法作为训练基础,而不是什麽几周就可以速成的保证班。将训练心法融会贯通,然後依个人作息来制定个人化的训练菜单,再聆听身体的声音来修正,相信你也可以练出不错的成绩。 相关新闻 21 7月 2020 Vision Aerobar vs Road bar for Ironman 70.3 在准备一场Ironman 70.3,依照你的骑乘需求来选择合适的空力把手,对於竞赛成绩会有显着的提升。 15 7月 2020 HOW TO CHOOSE THE RIGHT CRANK LENGTH FOR YOUR BIKE 一直以來,要如何選擇合適的曲柄長度都是一個有趣的話題。 17 10月 2019 Vision技术专栏:关於公路车弯把的操控位置... 以一支公路弯把的抓握位置,很简单地说可以分为3种:手部放在煞变把的位置丶双手放在把手上端,以及双手抓握下把。