19 7月 2016

想要骑的更快更远,学会燃烧体脂肪作为能量

在高强度的运动竞赛或训练下,不可否认,在过程中主要会使用碳水化合物作为燃料来源,因此碳水化合物被视为运动中重要的燃料来源。无论是要挑战阿普杜耶(Alpe d'Huez)或是高海拔大山,在爬坡的过程往往心率会飙高,这时候身体会启动能量系统作为运动中的燃料。然而,就营养学而言,一公克的碳水化合物可提供四大卡的能量;相较之下,一公克的脂肪可提供九大卡的能量,整整有两倍之多。所以,让身体在运动过程中燃烧更多脂肪,开发你体内的燃脂引擎,降低对碳水化合物的依赖,肯定对你的骑车表现很有帮助。

肝醣储备量

有一派有趣的学说,认为当身体耗尽肝醣时,将强迫身体利用脂肪作为燃料。什麽,可以利用脂肪作为运动中的燃料,这对於耐力运动员再好不过了。毕竟,一般人的肝脏以及肌肉大概可以储存1,800大卡的葡萄糖。接着,氧气会在细胞的粒线体中,与脂肪及醣类结合,激发出能量供应我们运动时所需的燃料。

肝醣储备量有1,800大卡听起来挺不赖的,但问题是,在高强度的运动竞赛或训练,身体每小时会燃烧约800大卡的热量;如果全然仰赖碳水化合物作为能量来源,没几个小时就会耗尽肝醣,进而造成血糖降低丶全身疲软的现象,在运动中我们称为「撞墙期」。谈完储备量有限的肝醣,换谈储备量相当充足的体脂肪,我们以一位70公斤体脂肪15%的骑士为例,换算之下身体有高达10.5公斤的脂肪,大约能提供十万大卡的热量;而如果骑士的体重越重,或是体脂肪较高,能提供的热量更为可观。所以,试着在训练中导入空腹运动训练,强迫身体使用脂肪作为燃料,降低对肝醣的依赖,可让你骑得更快丶更远。

深入探索运动科学,当身体处於禁食状态,会自动增强肌肉粒线体的体积。这意味着在有氧代谢的过程中,可以更加活化体内酵素。脂肪被传送进粒腺体中,只要有氧的存在便作用产生能量,这种现象称为粒线体生物合成,随着这种生理现象的改变,会强迫身体使用脂肪作为燃料,进而降低对肝醣的依赖,将储备量有限的肝醣在最需要的时刻释放,在赛事的关键取得逆转胜。

适当的运动强度

「运动强度」是关键。运动训练的困难度,与肌肉及肝脏的葡萄糖存量有关。也就是说,当肝醣降低时,体内的血糖值也跟着降低,当身体长时间历经艰苦的训练,并且肝醣水准一直无法恢复,身体就容易生病。所以,在进行空腹运动训练时,运动强度不宜过於激烈。

心率是监控运动强度的重要指标,延伸阅读《用心量苦:科学化训练的第一步》

我们建议在你的周末假日,以晨骑来启动美好的一天。晨骑的好处,在於身体在经过一整晚的睡眠,起床时处於禁食的状态,这时候正是强迫身体使用脂肪作为燃料的好时机。骑乘时,将运动强度控制在最大心率的75%,时间以不超过75分钟为原则,并且过程中除非感到不适(注:禁食训练不适用於入门者,低血糖倾向,请评估自身体能再进行),尽可能不摄取任何食物,以开水作为补给。
让身体适应75分钟的燃脂训练後,可视个人情况,为每周的训练时间增加15分钟,以150至180分钟的骑乘时间为目标。虽然说这类低强度的燃脂训练对体能的要求不大,但由於骑乘过程可能因血糖降低而头昏眼花,不仅训练无效甚至是虚脱,所要口袋里要放几根能量棒或是能量果胶,以备紧急状况所需。

最後,如果你想再提升燃脂训练的成效,建议可在骑乘前喝一杯不加糖丶奶精的浓缩咖啡(注:若喝咖啡会造成心悸等不适,则不宜饮用)。最近,澳洲有一篇研究指出在运动前喝浓缩咖啡,有助於身体燃烧脂肪作为燃料。

想燃烧脂肪丶骑的更快,那就在骑车前喝杯咖啡,适当的增加运动强度