28 1月 2016

PEDRO铁人讲堂:靠着後段加速 乌龟也能破纪录

在长距离的竞赛,例如三铁或是超马,开赛那种紧张又刺激的氛围很让选手冲昏了头。然而,在这种肾上腺素激升的情况,竞赛经验不足的新手很容易在前段用力过猛,导致後继无力被後方的追兵给刷卡,又或是更糟的情况,体能缩缸半途而废。要完成长距离比赛的关键之一在於心态,而「体力的保留再保留」是最上乘的心法。

後段加速(Negative split)-指的是在整个比赛过程中,後半部跑的速度比前半部来得快-这是跑长距离赛事最理想的方法之一;然而,这要透过不断的练习才能达成,在赛事中彻底发挥自身体能是一大课题。在长距离比赛的第一小时,多数人都会发生心率与运动自觉强度很明显脱钩的情况。如果我们暂且用三铁来比喻,就好比说在进行单车项目第一小时的感觉。那种让你感到太轻松,甚至几乎不用出什麽力气,但是心率值却告诉你已经很累的另一个故事。对於体能非常好的运动员,很可能在比赛前段的心率与运动自觉强度的相关性,要等个半小时或更久才会呈现正相关。恭喜你,在赛前得到这个无上心法助你更游刃有馀的完成赛事,特别是在单车项目的前三分之一或前半段,更该好好保留体力。如果你不听建议逆势操作,在赛事的前半段用力过猛反而将自己搞爆了。

关於自行车骑乘,速度不是绝对而是相对,因为它会受到许多外在因素的影响,例如风速丶温度等,最好用来监控运动强度的方法是使用心率表或功率计,这些科技机材不会受到自身感觉的影响。来到赛事的下半场,这时候心理及生理上的疲劳感会来到最高点,而如果你采用後段加速的策略,就不容易被撞墙期给卡关了。无论你参加的是哪种比赛,下半场永远是最难熬的。即便说比赛的地型完全是下坡。

在前半场的比赛你应该感到「轻松」,但当你环顾其他选手他们却个个气喘如牛。这是因为他们被赛事的热血氛围给喧染,老实说纵使你知道要保留体力丶後段加速的心法,却是知易行难,毕竟在一开赛就被别人刷卡的感觉很糟,会让你不由得冲刺加速。幸好,有方法来避免这种情况,透过练习来累积自信及经验都是成功的基础。当然,失败为成功之母,你必须经历过无数次的配速失误,证明你的最好成绩是由後段加速所达成。接着,你就带着这份动能与自信,在下一场的比赛的前半段,你会知道运动数据(心率丶功率)与运动自觉强度两者的脱钩是正常的。

赛事越长,采用後段加速的配速越有利,这是因为竞赛时间越长,你更能「获得」在後半段还感到精力充沛的优势。此外,如果说你在单车项目的前半段真的骑太慢,也还有机会在後半段修正加速。想一下,你是要在前段用力过猛导致前功尽弃,还是要後段加速後来居上?当前段气力放尽时,後面还有个五丶六十公里的赛程等着,此时你只有被别人刷卡向後喷射的份。记得啊!没人会注意你起跑的英姿,大夥等都在终点线看你的表现,也别忘了,骑完车还有一项跑步,你更知道保留体力的重要性了吧!