首页 VISION消息 2017 Ironman凯恩斯:MICHELLE COOPER竞赛日记 亚太Ironman锦标赛-CAMERON BROWN总排第9名 变身铁人的第一步 选对适合自己的三铁赛 19 6月 2017 2017 Ironman凯恩斯:MICHELLE COOPER竞赛日记 「必须坦白说,我近期因为杂事缠身而陷入低潮,也使得在应战这场Ironman凯恩斯(Cairns)一直提不起劲,直到赛前几天才感觉到肾上腺素激升。这也可能是我过去已经出征过好几次Ironman凯恩斯了,但虽然说是相同赛道,每次的挑战还是不太一样,也可能是因为太过熟悉赛道的关系,总之对这场比赛就是激不起太大的热情。「开赛前的早晨一如往常,大伙抵达棕榈湾蓄势待发,而特别的是这次出发采用Rolling Start,跟以往用年龄分组不同的是,这是每5-10人依序出发,但说实在我个人是不喜欢这种出发方式。我还是以怀念以前Ironman凯恩斯那种集体出发场面壮阔的震撼感。我跟Dave以及其他选手分配到第二组出发,我们依序漫步到出发点。直到通过计时地垫,我们的下水时间也差不多。抬头一看棕榈湾,这美景还真像是明信片印出来的,但经过众选手的打水翻腾,原本清净湛蓝的海水也多了一份肃杀之气,那片白晰也因众人下水而被弄得混浊。下水才游了50公尺,Dave立马发现我的泳速比以往慢了一些,觉得肯定我被这番海水弄得折腾不已。我真心觉得这片海水有些惊涛骇浪,弄得我好不舒服。Dave也觉得他针对这场比赛没有做很好的准备,他还是慢下节奏妥当一些,也游在我旁边确定我的情况是否OK。果然Dave游在我的右边陪我巡航,这种安定感就像让我吃了一颗定心丸。也因为波涛汹涌,让我的视线及节奏都常常受到中断。在游泳去程时实在游得很辛苦,直到通过折返点回程情况才好一些。另外值得一提的是,我身上这的这套Dare2Tri防寒衣真是好物,特别在冷水丶激浪的环境更能展现优势。终於游完要出水了,结果一看时间比我预期的慢了10分钟,但好在望眼一看旁边的选手也都普遍游慢了,这至少让我的心情好了一些。「来到转换区是我的强项,但因为在游泳时Dave帮我配速巡航,也因此在转换区我同样是投桃报李,等待Dave整装完毕再一起出发。离开第一转换区跨上单车疾驰,我跟Dave达成协议,在骑车的过程他会在我後方12公尺处跟着(这样是合乎规定的距离),预计到90公里的折返点会看到他。在过去一周,我的轮组配置都是使用Metron 81作为前轮丶Metron Disc碟轮作为後轮,老实说针对这次的单车路线跑在海滨公路,还是会担心侧风影响到操控。还好这侧风的影响并不大,在整段骑车我都觉得还挺稳的。而这当中驱使我坚持到底的,最主要是意志力,尤其我在2015年的竞赛成绩真是乏善可陈,也因此我格外珍惜现在的每一场比赛,在转换区时我仔细检查装备以及後变是否正常运作。开始骑乘时,我在爬坡路段严控强度,并利用下坡让身体恢复;来到平路赛段觉得双腿鲜活有力时,就将速度催上去。当我们向北骑行,我感觉棒透了,在骑往雷克斯观景台的路程飙得飞快,估计刷卡了几十位选手。这个自行车赛道是挺有挑战性的,每当看到一个个爬坡,我深吸一口气调整节奏,将档位放轻一些来应战爬坡,而Dave总是守在我附近一同征战。从後方超过我的Dave来到爬坡时也放慢速度,在我的前方组成集团。当我攻上坡顶,我才发现已经爬到顶了,但这辛苦程度大概仅仅是以往的三分之一吧!爬坡能够这麽轻松,也有可能是新换上的Boardman战驹,让我在力量丶技巧丶操控自信上都有所提升,让爬坡如履平地。这种有如神助的器材,会让你觉得怎麽才爬坡没多久,就已经攻克山头的快意感。」「当我再次骑进道格拉斯港时,我的体能感觉还不错,而战驹的性能也在巅峰状态。渐渐的我已经淡忘那硬实的管胎压在坑洞路段的不适感,而我的身体也感受到这样的差异。在进入空力骑姿,保持身体的稳定性非常重要,要避免因左摇右晃而损失了踩踏输出。在进出道格拉斯港时,两侧的路幅内缩,也因此我趁机和Dave小聊个几句,当然实际情况是当我们戴上空力安全帽,我们之间的小沟通可是要大声喊才能听见。比赛到现在也是过了好一阵子,虽然体能还不错,但肚子却传来饿意,我们决定停车先好好的补给一番。我们各自抽出水壶丶可乐以及盐锭等,在快速的补程过程中也小聊了下半场的赛事策略。我们讨论出的赛事策略很简单,我尽可能保持在领先集团的位置,而Dave跟在後方保持在合乎竞赛规定的可视范围。这样的竞赛节奏对Dave相当轻松,毕竟他的骑车能力比我强;而如果他骑在我的前方,可能没个两三下他人就不见了。如同以往在这场比赛的情况,自行车回程的风势都会变大而且变难。但还好今年的天候晴朗无雨,是我在Ironman凯恩斯比赛以来最好的天气,但整体来说赛况依旧很有挑战性。在回程时整路几乎都是逆风,特别是在滨海路段遭遇强风,此时的速度掉了不少,而我依旧将运动强度控制在区间内,保留体力给最後一项的跑步。当我们骑到棕榈湾时,由於赛道路幅的缩窄,被窄路压缩而鱼贯通过的选手群,也变成像是公路车集团般的在後方选手享有跟车优势,并且在这受限的赛道也几乎无法超车。最後我的自行车项位排位第14名,非常高兴能以这样的排位来迎战跑步。」「我跟Dave在游泳及自行车项目共同拼战了好一会儿,我们决定在最後一项的跑步项目也共同完成。在跑步前段的18公里我们的配速控制的不错,但接下来的赛段就没那麽顺利了…根据我过往的经验,我知道这个跑步赛道很有挑战性,并且通常来到中段後也会後继无力,而我根据这次比赛将体能调整好,并且在自行车项目也保留了一些体力,也因此这回来到赛事末段,状况还能保持的不错。但是啊!在Ironman漫长的226公里,我们难免还是遇到了胃痛丶疲劳丶肌肉酸痛等问题,我们决定放慢比赛节奏,并且跑到补给站时再小走一段路来恢复。这样的跑走策略奏效,觉得体能恢复了不少,预估完赛时间会跟之前设定的差不多。」「快要回到终点时,看到赛道两旁等待我已久的後援团队以及观赛民众的热情支持,这一刻的欢喜真是难以言喻。尤其是在穿过终点线的那一刻,那一种成就感是无可取代的,无论你经历几回都能带给你无比快乐。我搭着Dave的肩膀,由衷感谢他今天整路的相伴。此外,Peter Murray给了我一个大大拥抱之後大家团团抱在一起。这一天还真是过得精彩无比。」「而在赛程中也难免会有不如意的事,例如前面提到的在游泳项目时的波涛汹涌,在自行车路段时的坑洞烂路。大家应该知道在自行车项目时,遭遇坑洞烂路时可是很难进行补给的,但我还是按着运动营养师给我的建议,尽可能完整摄取所需的补给品。而最後在跑步项目还遇到胃痛的问题,但这些问题最後还是被我逐一排解掉了。」「而进展顺利之处也有不少。在单车项目我做出比之前快上一小时的成绩(没错是1小时),并且完赛时间也比原先预估的快上10分钟。还有我在跑步项目有不错的表现,让我对自己的体能很有信心。整体来说,这成绩虽然不是我的Ironman最速成绩,但这确实是我在Ironman凯恩斯做出的最佳表现。「这场赛事最开心的是整天都跟Dave跑在一起。虽然说跑在一起,但我们还是恪遵竞赛规定。这种一起拼斗丶互相扶持的感觉真好,即便是严苛的赛程也变得轻松。而在过去的比赛,我也好几次曾跟Dave做出差不多的竞赛成绩,但这回是头一次同时间回到终点。跑回终点前的康庄大道,心里充满了对於Ironman的训练点滴,顿时间燃起一股成就感。可以这麽说,在这条竞赛之路上大家都是朋友,但回到终点的那一刻,那最真实的魔法还是在於内心。」 旁边的选手也都普遍游慢了,这至少让我的心情好了一些。-Michelle Cooper更多关於Michelle竞赛日记请点此阅读Michelle使用Vision空力碳纤轮丶空力把手丶饮水系统。 相关新闻 23 7月 2024 OUR YELLOW JOURNEY Triumphs and Tenacity: VISION's Unforgettable Tour de 6 6月 2024 Lachlan Morton Triumphs at the 2024 Inbound Gravel With an extraordinary performance, Lachlan Norton conquered the 202 31 1月 2024 ASTANA QAZAQSTAN TEAM AND ARKEA SAMSIC CHOOSE METRON 60...